Каршеринг будущего

Компания Citroen разработала электрическую беспилотную платформу Skate, которая предназначена для каршеринга будущего.

Французский автопроизводитель Citroen совместно с гостиничной сетью Accor и оператором наружной рекламы JCDecaux создал альянс Urban Collectif. В рамках партнерства была разработана Autonomous Mobility Vision — «концепция городской мобильности с открытым исходным кодом», которая должна идеально вписаться в городскую инфраструктуру недалекого будущего.

One skateboard, endless possibilities.
Tell us the Pod you’re dreaming of #TheUrbanCollëctift pic.twitter.com/X1NpZ1g3RB
— Citroën (@Citroen) October 1, 2021

На разработку концепции городской мобильности специалистов французских компаний натолкнула пандемия COVID-19 с ее нормами социального дистанцирования и вынужденной атомизацией общества. Сейчас запрос на средства индивидуальной мобильности резко вырос и Citroen Autonomous Mobility Vision — одно из возможных решений. Беспилотные электрические платформы Citroen Skate будут ездить по городам в режиме 24/7 и менять надстройки в соответствии с текущими запросами общества.

Фото: JCDecaux спроектировала одну капсулу City Provider (в центре), похожую на автобусную остановку, а Accor две: «гостиничный номер» Sofitel En Voyage (слева) и «фитнес-зал» Pullman.

Замысел простой: самоходные платформы Citroen Skate перемещают по выделенным полосам пассажирские модули, меняя один на другой по мере необходимости. Заявлено, что беспилотник сможет ездить с максимальной скоростью до 25 км/ч, самостоятельно отправляясь на зарядные станции.

Tomorrow's mobility is not just about moving around, it's also about having an experience. Get on board the Citroën Skate and one of its Pods, our autonomous mobility concept, a collaboration between @Accor, @Citroen and JCDecaux. #TheUrbanCollëctif pic.twitter.com/UkGKjPjjwA
— JCDecaux Global (@JCDecauxGlobal) September 29, 2021

«Сотрудничество с государственными и частными партнерами для разработки инновационных и полезных решений для устойчивого улучшения городской жизни полностью соответствует миссии JCDecaux. Результат тесного сотрудничества с Citroën и Accor, The Urban Collëctif символизирует желание JCDecaux продолжать вводить новшества и предоставлять услуги городской мобильности будущего», — отметил Жан-Шарль Деко (Jean-Charles Decaux), генеральный директор JCDecaux.

JCDecaux City Provider — это новый взгляд на городское такси. Напоминающая автобусную остановку надстройка с цветочной клумбой на крыше готова взять на борт пятерых пассажиров вместе с багажом. Автономное такси будущего состоит из двух частей, открытой и закрытой — на случай непогоды, в заднюю стенку встроен большой рекламный экран. Такая надстройка идеально подойдет для экскурсий по городу, из неё удобно делать фотографии.

Фото: Модуль JCDecaux City Provider представляет собой застекленное пространство с уличной мебелью и озеленением, рассчитанное на пятерых пассажиров, с зарядными USB-портами и экранами.

Accor создал два модуля — рассчитанный на двух-трех человек Sofitel En Voyage из стекла и дерева, стилизованный под дорогой гостиничный номер с баром и электронным консьержем, и Pullman Power Fitness, сделанный в виде спортивного зала для кардиотренировок с личным цифровым тренером.

Ранее OOH Mag писал, что DOOH уже обеспечивает микромобильность в Берлине.

Фото: Citroen